您所在的位置:绿色交通>正文

2017年湖州港口岸电建设有力有为

聚行业--绿色交通 浙江交通工程质量安全造价监督管理   2018-01-11 00:00

绿色交通-全文略读:同时,开发完成岸电使用APP,实现了岸电电费支付方式的多样化,既能刷卡也能扫码,既能现金支付也能支付宝转账。用电价格由柴油发电的2元/度,降至1.4元/度,节约了船舶运营成本。80套岸电设施建成后,还有效实现了节能减排,年减少柴油消耗为182.21...

2017年,湖州港航部门全面贯彻落实交通运输部和省、市政府关于节能减排的工作要求,创新举措,倾力服务,联合电力部门全面启动内河港口岸电建设,打造“绿色水运”体系,助推湖州内河水运转型发展示范区创建,以绿色岸电促环保,以绿色岸电惠民生。

 

一是签署战略合作协议。2017年2月27日,市港航局、国家电网湖州供电公司、国家电网浙电节能服务有限公司三方签署了“湖州市绿色交通港口岸电工程”战略合作协议,建立了一套的高效工作机制,拉开了湖州内河港口岸电工程建设的序幕。2017年9月25日,交通运输部、国家能源局、国家电网三方在湖州召开了靠港船舶使用岸电现场推进会,并签署了“共同推进靠港船舶使用岸电战略合作框架协议”。三方在港口岸电的规划布局、政策支持、示范建设、市场运营、标准规范、创新发展等方面达成长期合作协议,营造了一个多方投资岸电建设的好氛围。目前湖州已建立电力部门建设公用服务区和锚地、港航部门建设管理专用码头、港口业主建设企业码头岸电项目的多方投资机制,发挥多方积极性,吸引社会投资大力推进内河港口岸电建设。

 

二是完成建设规划编制。湖州市港航局和湖州供电公司共同编制完成《湖州市“十三五”内河港口岸电建设规划》,并印发实施,是国内首个内河港口岸电规划,并纳入地方政府专项规划。明确了工作目标,细化了工作任务,并以规划为统领,全面布局湖州内河港口岸电建设。《规划》的主要内容是“十三五”期间,改造、建设和新建89座码头的岸电设备,涉及岸线24077米,建设标准化智能岸电桩362个(724套岸电设备),总投资5330.4万元。至“十三五”末,基本实现湖州航区岸电全覆盖。

 

三是布点开展岸电建设。全面组织实施岸电工程建设,总投资650万元,完成城东、和孚、南浔、吕山4个水上服务区和南浔危险品锚地的岸电建设任务,共建设标准化智能岸电桩70个,实现了湖州已建成水上服务区的岸电全覆盖;同时,积极协调重要大型港口码头开展岸电建设,长兴南方物流公司码头建设完成10套标准化智能岸电桩,全市共有80套标准化智能岸电桩投入运行;还有10个港航管理专用码头的12套标准化智能岸电桩正在建设中,湖州航区超额完成了岸电规划中2017年的岸电建设任务。

 

四是搭建岸电运营平台。配合国家电网有关单位开发完成内河港口岸电运营平台,实现资源共享,一张用电卡能做到全省通用。同时,开发完成岸电使用APP,实现了岸电电费支付方式的多样化,既能刷卡也能扫码,既能现金支付也能支付宝转账。用电价格由柴油发电的2元/度,降至1.4元/度,节约了船舶运营成本。80套岸电设施建成后,还有效实现了节能减排,年减少柴油消耗为182.21吨,替代标准油185.85吨,减少二氧化碳排放575.86吨。(浙江省港航局报送)

 

84
标签: